“我们的网站具体几月份可以上线？”
“俄罗斯站要先上，其后在安排泰国、新加坡……”
“对，我们接下来有营销活动，所以版本迭代工作要尽快。”
最近一站式Sitecore技术服务商睿哲信息接了不少“急单”，都是围绕着Sitecore建站、Sitecore版本迭代升级等相关工作，随着中国汽车出海的浪潮，个性化数字体验平台Sitecore CMS大火，出海先建一个Sitecore网站，已经日渐成为业内的共识。
而我们也从中不难看出，广大车企关于出海流量的焦虑一直都在。
随着各种技术快速迭代，车企们不但需要持续创新升级产品，亦需要让用户能知道他们到底更新什么，有多厉害，才能真正地、快速地俘获用户，这一点在国内外市场皆是如此。
但国外的市场，显而易见对于国内的品牌是一个陌生的环境，如何快速地塑造营销力，培养起用户的品牌意识，进而培养用户的品牌忠诚感，难度又是更升一级。
而想要做好国外市场的数字营销，与其夸夸而谈一些理论知识，我们不妨先从目前各大厂商的表现来总结几个重点知识，让出海企业有个更具体的可参考的模板。
1、营销追求本地化，与用户建立更深层次的情感连接
“想让营销有用，本土化就是中心主轴。”——睿哲信息
诚如睿哲信息所讲，汽车出海需要从产品本身到各类营销都契合当地的需求。比如说欧洲市场看重环保性能和创新技术，我们汽车品牌做欧洲市场营销时，就需要更多向这点倾斜，而东南亚的国家，更看重配置、价格，所以营销时，不妨这在几点上重点下功夫……
总之，汽车出海需要从传播内容、广告语言、形象设计上，都契合当地用户需求、文化特征、喜好倾向，从而更好地与当地用户缔造更深层次的情感连接。
2、做数字营销，不追全，有针对性更容易突围
在解析如何营销突围前，我们先提供一个有趣的研究结果：根据彭博社调查，品牌每月用于KOL营销的花费超过2.55亿美元。KOL营销已超过自然搜索、付费搜索和电邮营销，被评为增长快的在线客户获取渠道，而在汽车行业，KOL亦显露出巨大的影响力。
可见，营销想要快速破局，获得更高的投资回报，无需全方位开花，有选择性的布局是更好的选择。
从目前各大国产车品牌的表现来看，引入创新的数字工具、在推特上投放广告、在TikTok上发起话题挑战、与KOL联合等等，都是可以快速破局的营销方法，车企们可以根据自身情况，有选择性的布局这些活动。
3、数字营销，我们需要一个Sitecore网站作为流量的落脚点
就像如文章开头我们所讲，各大汽车品牌出海已然形成了一种共识，那就是先迭代更新一个网站，毕竟无论我们以何种方式获取流量，都需给他们提供一个落脚点，再加之官方网站，亦可以承担品牌宣传、维持品牌公信力的作用。
“当然如果我们想让网站发挥更大的作用，就要选择Sitecore这样可以推进个性化体验的CMS平台，作为在互联网行业深耕多年，在Sitecore上拥有十六年经验的Sitecore官方白金合作伙伴，我们可以很负责任的告诉大家，Sitecore是更适合当下的企业出海数字营销需求的CMS平台。它的集中管理数字资产、API灵活集成、全渠道数字洞察、大范围地个性化数字营销等特性，能让企业更好地实现个性化营销，从而能更快地从激烈的市场竞争中脱颖而出。”——睿哲信息
在当下的市场环境中，出海掘金已经一众车企的选择，而如同国内市场一样，关于出海营销的流量焦虑，亦会随着竞争加剧，愈发的严重。而想要应对这一问题，对于品牌来说，以Sitecore网站作为数字营销基础，以本地化经营为中心思想，以选择性的营销活动为突破点，就是一条可以预见行之有力的营销方式。
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